尼龙异形件以尼龙为基础原料通过磨具成型各种客户需求产品样件，独有的化学性能用于防腐蚀耐酸碱耐油行业之特殊环境下，在加工上一般为耐磨黑色也可蔚蓝色尼龙铸件其本色为乳黄 色。
尼龙异形件机械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高温，耐疲劳性能，电绝性缘性能与相应尼龙产品相当，并可根据用户需要做相应提高。因而可制作大型齿轮、蜗轮、轴套、轴瓦、导向环、导轨滚动轴承保持器、传送带轮、车轮、轮辊套、阀座、阀片、轴滑块、叶轮盒、螺旋推进器等。
尼龙异形件强度提高方法：尼龙异形件具有良好的耐磨性，摩擦系数通常在0.1到0.3之间。但是在某些特殊情况下，它必须增强其力量。作为酚醛塑料布的四分之一，三分之一的合金是一种优良的自润滑材料，具有良好的机械性能。通用设备中使用的尼龙异形件不必承受重负荷。纯尼龙强度足以承受一般设备的正常运行。
将玻璃纤维，增韧剂和其他混合材料的机械性能添加到尼龙异形件中。结果表明，随着玻璃纤维含量的增加，材料的拉伸强度和弯曲强度得到较大提高，而冲击强度更加复杂。加入增韧剂后，材料的韧性大大提高。加入30％-35％的玻璃纤维和8％-12％的增韧剂，材料的综合机械性能会更好。
聚乙烯异形件对于运输粘附现象的优势有哪些？我们现在用的聚乙烯异形件主要的优点是：有着较高的耐化学腐蚀性、噪音阻尼性等。它运用温度是100110℃。而且耐寒性较好，超高分子量聚乙烯异形
件机械性能高于通常的高密度聚乙烯。具有杰出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性。聚乙烯异形件一直以来是因为其光滑和不粘性2大优点被工业应用的。我们现在使用
超高分子量聚乙烯异形可以让粉状物品在运输的时候不发生粘附现象。在人们发现这种材料之前，通常使用不锈钢物件进行运输。往往由于重力的影响，导致发生严重的粘附现象。现在我们使用了超高
分子量聚乙烯板异形件是的我们在运输的时候避免了上述情况的发生。
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